这个公差应该怎么算？...

图纸标注尺寸为118mm，一端是成型的素材面，另一端是加车削面，要查找公差应该是按素材面的还是应该按车削面的算？？？

一定是按照成型面来算基准面的公差，笨办法是从装配图去推就可以了！

实际上有不少设计是不懂加工工艺与检验的，所以工厂中存有问题的图我也 看过不少。
测量时碰到这样的问题，最好是先问图纸设计，如果找不着人，可以按如下方法来处理：
A）如果图纸上有明确的基准标注，自然是以此面为基准，去测量另一面；
B）如果图纸上没有明确的基准标注的话：
   1）被测尺寸与某个基准平行或垂直时，直接测量坐标距；
   2）没有任何基准，即两端是互为基准时，以精度相对高的一面为基准，去测量另外一面。
注意：没有两个面会是绝对平行的，所以一定要多测几个位置，特别是有代表性的位置，如四周及中央！

成型面做尺寸基准面

确定尺寸的基准在哪里就从那里算吧

也许是楼主的问题没有说明白，我认为楼主好像是问：一个工件一端为加工面，另一面为非加工面，现在是要测量这两个面的尺寸。在选择自由公差时，到底按加工面的自由公差判定合格与否，还是按非加工面的自由公差判定合格与否？
如果我的理解是楼主的意思，我的回答是“就高不就低”。即应该按加工表面查表得到尺寸118mm的自由公差，用这个公差要求来判定工件尺寸118是否合格。

如果图纸上没有标注公差范围那就是粗大公差，直接查找就是了。不用考虑按那个面算了。

因为车削面一般是有配合要求的，所以他才会有公差要求。

我的经验是根据图纸看尺寸的标注。
在设计时设计人员已考虑这方面的问题，因而测量人员与工艺人员主要能读图，就可以确定尺寸的基准在哪里。

楼主的问题提得确实不太清楚。信息太少了。
如果是要在一个毛坯件上进行进一步的加工，那么应该量加工面。
车削无非是外圆、内孔、端面和沟槽的加工。以我个人的经验，实在是想不出来，在车削加工过程中，到底什么时候会出现一头是毛面，另一头是光面，需要测量这段尺寸的情况。在铸件上镗孔，从毛坯表面起，测量孔深到是有可能的。